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Les revendeurs automatiques canadiens favorisent
Mais voici un bon principe de base pour n'importe qui sur le marché pour une nouvelle voiture ou camion : Si vous ne pouvez pas se permettre d'éponger votre
Vous regretterez presque certainement d'étirer vos paiements dehors à six ou sept ans. Ce genre de financement peut facilement vous lancer dans un cycle interminable des paiements automatiques.
Comme Jack Nerad, le directeur et l'analyste de marché éditoriaux exécutifs pour le livre bleu de Kelley, le met : « Soyez disposé à obtenir ce que vous pouvez se permettre ou vous serez toujours dans la dette. »
Voici les six raisons d'éviter des prêts automatiques extra-longs :
Raison 1. Vous payerez à des milliers de plus dans l'intérêt.
De plus longs prêts ont des taux d'intérêt plus élevés et vous payerez ce taux plus élevé sur une plus longue période.
Par exemple, un Cadillac CTS à $34.000 en prêt de 60 mois à l'intérêt de 7% te coûtera $673 par mois. Au cours de la vie du prêt, vous payerez environ $6.400 dans l'intérêt.
La même voiture te coûtera $560 par mois si vous obtenez un prêt de 84 mois à l'intérêt 9.7%. (De plus longs prêts chargent toujours des taux d'intérêt plus élevés.)
Mais avant que la voiture soit épongée, vous aurez dépensé $13.000, ou plus de deux fois autant, dans l'intérêt.
L'intérêt que vous payez sur un prêt automatique n'est pas déductible de l'impôt, tellement là n'est aucun avantage à vous.
Raison 2. Vous voudrez probablement une nouvelle voiture avant que la courante soit épongée.
Les revendeurs emploient typiquement des prêts à long terme pour serrer des acheteurs dans les voitures de luxe, les grandes collectes et les véhicules utilitaires sportifs normaux qui $30.000 coûtés ou plus.
Tandis que tels sont des tours très gentils, les experts au livre bleu de Kelley disent que la plupart des conducteurs veulent toujours obtenir à une nouvelle voiture tous les trois à cinq ans, ou au sujet des véhicules de temps commencez à avoir besoin plus étendu, sans compter cher, d'entretien.
Avec un prêt extra-long, cependant, vous êtes toujours des années à partir d'obtenir la lettre de licenciement.
Raison 3. Vous serez à l'envers sur votre prêt le plus souvent que vous l'épongez.
Bien que vous réduisiez votre dette lentement, votre nouvelle voiture ou camion dépréciera rapidement - perdant 20% à 30% de sa valeur par la première seule année.
Avec un prêt de 60 mois, il n'est pas rare de devoir plus que votre voiture vaut pour les premières années. Avec un prêt de 84 mois, vous serez en cette position détestable jusqu'à votre sixième ou septième année des paiements.
Disons-vous sortent un prêt de 84 mois sur un montagnard de Toyota. À $28.225 et à un taux de l'intérêt 9.7%, vous devrez toujours approximativement $18.400 après trois ans. Essayez de le commercer dedans et le revendeur te donnera $15.000, s'il est en bon état.
Ou que diriez-vous de Cadillac CTS ? Si vous le gardiez pendant cinq années, vous devrez $12.155 mais pouvez toujours seulement compter obtenir environ $10.500 quand vous le commercez dedans.
Raison 4. Vous pourriez encore payer votre voiture après que vous vous débarassiez de elle.
Vous devrez rouler la différence entre ce que vous devez et ce que votre voiture vaut dans le prêt sur votre prochaine voiture.
Utilisant nos deux exemples, vous devrez reporter $3.400 dans la dette sur le montagnard et $1.655 sur le CTS.
Les paiements de voiture deviendraient un drain interminable sur votre budget, et la dette supplémentaire le ferait qui beaucoup plus dur pour avoir les moyens les paiements sur votre prochaine voiture. Vous pourriez facilement être forcé de commercer vers le bas à un modèle moins-coûteux.
Imaginez comment vous vous sentiriez conduisant autour dans un RAV4 ou un Chevrolet Malibu tout en effectuant des paiements dignes d'un montagnard ou d'un CTS.
Raison 5. Les autres options ne sont pas tout celle grande, non plus.
Naturellement, vous pouvez obtenir plus pour votre voiture ou camion si vous essayez de le vendre vous-même. Vous pouvez même pouvoir commander haut assez de prix pour couvrir votre note. Mais si vous ne pouvez pas, vous devrez composer la différence hors de votre poche avant que votre prêteur libère le titre.
L'une ou l'autre manière, vous ne récolterez pas les récompenses financières d'acheter une nouvelle voiture - l'épongeant et allant une année ou deux sans paiements, ou la vendant et prenant l'argent pour un acompte sur votre prochain véhicule.
Pour obtenir n'importe laquelle de ces indemnités, vous devrez coller dehors même
Raison 6. Si les paiements ne vous tuent pas, les frais d'exploitation.
Beaucoup d'acheteurs tentés pour employer des prêts à long terme sont ainsi fixé sur les paiements qu'ils ne prennent pas en considération combien leurs voitures et camions chers coûteront à la course.
Remplir vers le haut d'une grande collecte ou SUV coûte typiquement $70 à $90.
Et en conclusion, l'économie est ralentissement, faisant à ceci un mauvais moment de prendre plus de dette - particulièrement plus de dette que vous pouvez vraiment se permettre. Regardez la grande image. Les licenciements, les réductions de salaire et d'autres problèmes financiers ont pu être sur le chemin. Une étape critique dans la préparation à une récession est d'être conservatrice dans votre dépense.
Par Debbie Reinheimer
Rédacteur de contribution d'Interest.com
Ayez une question au sujet des voitures ou de vos finances ? Demandez-nous à editors@interest.com.
Si vous aimez ce poteau, svp achetez-moi une bière pour $3 8)Le succès de votre site Web dépend de la quantité du trafic que vous pouvez se produire. Plus le trafic est plus visé, plus votre site Web convertira des visiteurs en acheteurs mieux. Avant de travailler sur des manières d'augmenter votre conversion, vous devez d'abord commencer l'écoulement du trafic. Sont ci-dessous quelques bouts pour vous aider à augmenter le trafic à votre site Web.
Augmentez le trafic de site Web par la commercialisation par des blogs
le trafic >increasing de site Web de " _blank " de target= est un problème périodique au lequel les éditeurs en ligne font face. Les webmasters emploient plusieurs manières ingénieuses d'atteindre cet objectif. Les blogs sont une telle méthode d'améliorer le trafic de Web. Les messages de signalisation aux blogs informent automatiquement plusieurs sites Web relatifs par une liste de cinglement. Ceci peut aider dans le trafic croissant de Web. La signalisation par conséquent régulière, de préférence journalière aux blogs devrait être faite.
Augmentez le trafic de site Web par la syndication d'article
Une autre manière puissante du trafic >increasing de Web de " _blank " de target= est d'écrire les articles instructifs enrichis avec des mots-clés et de les soumettre aux annuaires d'article, également appelés comme syndication d'article. Certains sites Web réalisent le travail de la soumission d'article aux centaines d'annuaires d'article pour des honoraires nominaux. Les articles devraient être uniques et pourraient être faits par les auteurs professionnels au moins une fois par semaine. Ils devraient être signalés sur l'emplacement d'abord et après une semaine ou ainsi quand les moteurs de recherche les ont indexés ils pourraient être soumis aux annuaires d'article.
Augmentez le trafic de site Web par bookmarking social
Les sites Web comme OnlyWire.com réalisent le travail de soumettre des articles à environ 15 autres emplacements bookmarking sociaux. Si un article est soumis quotidiennement à 15 tels emplacements il pourrait y avoir 15.000 liens arrières produits à un site Web en année par cette méthode. Ainsi bookmarking social peut être un outil potentiel pour augmenter le trafic de Web.
Plus de manières d'augmenter le trafic de site Web
La vente virale, la vente d'email, la signalisation aux forum et le salaire par clic sont d'autres méthodes d'augmenter le trafic de Web. Le salaire par services de clic est offert par quelques sites Web où pour quelques cents on pourrait produire d'une avance potentielle de client. D'autres emplacements comme des réponses de Yahoo encouragent des visiteurs à signaler des questions sur de diverses matières. Ceux des réponses de signalisation à eux sont également autorisés pour inclure leurs URL dans la signature. Ainsi les lecteurs qui passent par les réponses sont susceptibles de cliquer sur dessus l'URL et le trafic de >generate de " _blank " de target= au site Web.
Cheminement et statistiques
La qualité des emplacements peut être améliorée et être rendue plus adaptée aux besoins du client en dépistant les visiteurs. Ceci peut être fait avec dépister des outils du site Web dans son cpanel et analytics de Google. Tous ces outils fournissent des informations importantes sur les activités des visiteurs comme ce qui sont les articles les plus populaires, des quels liens ont été cliqués sur par elles et combien de temps ils est resté à l'emplacement etc. L'information peut être employée pour changer l'aspect, le contenu, augmente le nombre de poteaux aux blogs et à de telles autres choses qui peuvent rendre l'emplacement plus utile aux visiteurs les incitant pour rester plus longs et pour les inciter à revisiter l'emplacement souvent.
La signalisation à un blog journalier ou en soumettant un journal d'article aux annuaires d'article ou les emplacements bookmarking sociaux, un peut facilement le >boost de " _blank " de target= le trafic à un site Web et par conséquent à leurs affaires en ligne.
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